近日，交通运输部、国家邮政局与中国邮政集团公司联合发布了《关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见》。

《意见》提出，要推动网络节点共建共享，积极拓展乡镇客运站邮政快递中转及收投服务功能，还要依托邮政乡村服务点延伸农村物流服务网络。另外，《意见》还明确支持运力资源互用互补，比如鼓励推广农村客运车辆代运邮件快件等。

《意见》支持开展农村邮件快件货运服务。鼓励县级物流企业在统筹当地商贸、农资、电商等货源的基础上，结合邮政快递对配送线路、频次和时效的要求，合理规划运输网络，开展“定时、定点、定线”的货运服务，利用沿途取送、循环配送等模式，为农村地区邮政快递、电子商务、农资销售、连锁商超等企业提供共同配送、集中配送服务，提高农村物流服务的直接通达和覆盖能力。

《意见》提出大力发展“互联网+”农村物流新业态。支持农村物流企业建设互联网物流信息平台，并实现与农村电子商务平台的对接，发展网络货运、车货匹配等新型运营服务模式，实现人、车、货、站、线等要素的精准匹配，提高农村物流组织效率。鼓励新技术新设备普及应用。推广应用条形码、射频识别技术、车载卫星定位装置等先进技术，加强物流运输动态监控和数字化管理，实现农村物流信息化运作，提高运营管理效率。支持邮政快递、运输企业推广标准化托盘、集装篮和笼车循环共用，降低农产品运输损耗。

《意见》还提出了打造产运销一体化农村物流服务体系。鼓励交通运输、邮政、快递企业与农业生产企业、商超、电商、农产品经销商等跨行业联营合作或组建产业联盟，以电子商务平台及商贸流通企业为载体，以物流运输为纽带，建立“种植基地+生产加工+商贸流通+物流运输+邮政金融服务”一体化的供应链体系，积极推广“寄递+电商+农特产品+金融”产业扶贫模式，实现产、运、销一体化的农村物流服务，畅通农产品产销衔接机制，支撑农村地区经济发展。

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