在日常的仓储管理中，本身可以控制的成本就已不多，在不影响运作的前提下，如果依然想要达成降低成本的目的，不妨试着从效率提升方面入手。

传统货架仓库，其发货流程通常是先由叉车司机或者拣货员开始备货直至完成；其次，仓管员清点备货区的货物的数量；第三，司机清点数量并与仓管员进行货物交接；第四，双方交接完毕后通知工人开始装车直至车辆出库。

为了提高效率，我们可以考虑将第一步和第二步合并，跟第四步的流程再进行优化。首先，将客户的订单拆分成整盘和散箱。比如，某个代码订单的数量是1020箱，设定库存中一个整盘的货物数量是100箱，那么完成该订单只需要10个整盘以及20箱的散货。

按照测算，散货的备货效率低，清点效率低，而整盘的备货和清点效率高。为什么散货的备货效率和清点效率低呢？因为散货在备货时，需要拣货人员手工拣选，然后，码放到备货的托盘上，整盘可以直接用货叉取；散箱在核对时，需要一箱一箱清点，整盘在核对时，只需要确认每层数量和层数即可。

所以，可以考虑在所有的散箱货物备货、清点完成且跟司机交接完毕后，通知装卸工装车，然后在装车的同时，安排叉车司机从货架上取订单中整盘的货物。如此，整个备货、发货的时间就缩短了，效率自然会有所提升。

折叠箱符合标准化要求，每箱可以存放的物品数量也可以是既定的，而托盘尺寸和折叠箱尺寸相互配套，每个托盘存放的折叠箱也是既定的，计算货物数量就方便了很多。

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