大家对单元化物流的定义，都有所差异。一般来说，单元化物流是在物流和供应链过程中，采用一定的单元器具对物品的存储和操作进行规范，并在一定范围内保持其物理形态和信息的稳定，以便实施物流作业，提升作业效率的一种物流过程。

单元化物流在定义一个具体的单元时，会根据具体情况有不同的选择，有时会出现多级单元的情况，如折叠周转箱组合成为托盘，就是一个很常见的例子。单元化物流中的单元，并非是固定单一的模式——如折叠箱的码垛形式会有多种情况，但要求在一个系统中，每一个单元是可识别的和可操作的。

单元化物流中的单元，既是一种物理形式，也是一种信息载体，两者密不可分。这种单元在整个物流过程中，可以保持不变，也可以变化。如果一旦出现变化，则其定义将同时改变。

虽然单元化物流中的单元可以改变，但其改变并非随意的，要遵循一定的规则。单元的完整性和可操作性非常重要，一个没有定义的单元在单元化物流中是没有意义的。对于任何一个具体的单元而言，其信息是完整的、确定的，其形态是基本固定的。特别重要的是，整个单元是可识别和可操作的。

单元化物流是一个系统，就其相关性而言，所涉及到的物流装备包括单元载体、装卸设备、输送设备、存取设备、码垛与拆垛设备、运输设备、信息系统等，几乎涵盖物流系统的所有技术与装备。

由于单元化物流在货物装卸、储存、运输、信息传递、管理等方面均具有巨大优势，所以无论是生产领域还是流通领域，单元化物流的优势明显。在生产领域，采用单元化存储可以大幅度提高空间的利用率，可以通过组合单元快速完成生产工位的配料，单元化物流还是工业4.0概念下实现自动化和智能化生产的关键技术。

在流通领域，单元化物流对于整个供应链体系的影响至关重要。在货物的交接环节，通过单元化物流可以快速完成单元货物的装卸和信息传递。不仅大幅度减少对资源（如站台、车辆）的占用，而且人员的减少也是非常可观的。此外，在货物的储存和拣选环节，单元化物流对于提升作业的便利性、存储的效率等都取得明显的经济效益。

为解决单元载体的回收问题，建立单元共用体系就显得尤为重要，托盘和周转箱规格推行标准化，另外，叉车、货架、货运车辆等的标准化也提到议事日程，这都为将来建立单元共用体系打下基础。

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